- Чемпіонат світу з ралі (WRC) може повернутися до Сполучених Штатів.
- Цього червня представники FIA прибудуть, щоб оглянути місця проведення в Теннессі та Кентуккі та відвідати захід Американської асоціації ралі.
- Заходи WRC не проводилися в США з 1988 року, але ралі має довгу історію по цей бік Атлантики.
Сьогодні кожен автомобіль вищого рівня Чемпіонату світу з ралі має повний привід, але однією з цікавих особливостей цього виду спорту є те, що ця технологія була ненадовго заборонена. Широка аудиторія знайома з тим, як Audi змінила правила гри своїм купе Ur-Quattro з турбонаддувом, але Audi довелося переконати FIA дозволити повернення повного приводу до WRC, оскільки перемога незграбного звіра раніше змусила змінити правила.
Цим автомобілем був білий Jeep Wagoneer, який кумедно називали «Мобі Дік 1», і замість якогось сталевого європейського аса за кермом ним керував поліцейський з Мічигану розміром з ведмедя на ім’я Джин Хендерсон. У 1972 році на санкціонованому FIA ралі Press On Rehabilitant на брудних лісових дорогах Мічигану Хендерсон виборов свій 400-сильний Wagoneer здобути повну перемогу над полем Lancia, Datsuns та Alpine.
Цікаво, але з 1988 року в календарі не було жодного американського заходу WRC. Тепер зміни можуть бути неминучими, оскільки FIA оголосила про один із кандидатів на захід, який відбудеться в Кентуккі в червні цього року. У співпраці з Комітетом з автомобільних змагань США (ACCUS) цей захід стане передумовою для повноцінного етапу WRC вже у 2027 році.
Як партнерство, справжній захід WRC на території США мав би величезне значення як для північноамериканської ралійної спільноти, так і для FIA як шанс залучити нову аудиторію. Остання має бути в курсі нещодавнього зростання та успіху Формули-1 у США.
Для Американської асоціації ралі (ARA) заходи вже давно мають більше масовий характер. Частина привабливості відвідування ралі полягає в тому, що ви купуєте квиток ногами, виходите на вулицю, встановлюєте кемпінговий стілець вздовж сцени та підбадьорюєте, коли повз пролітають автомобілі. Порівняно з відчуттям витягнутої руки та величезними витратами на відвідування гонок Формули-1, познайомитися з ралі зблизька набагато доступніше.
Делегація FIA відвідає заплановані місця проведення заходів у Теннессі та Кентуккі, а потім відвідає захід ARA, щоб побачити, як все може відбуватися. Відбудуться зустрічі між посадовцями з обох боків Атлантики та можливість з’ясувати деталі.
getty imagesgetty images
Якщо ви виросли, дивлячись відео низької роздільної здатності, де Mitsubishi Томмі Мякінена змагається з Subaru Коліна МакРея, або граючи в Sega Rally в ігровому залі, то можливість повернення американської зупинки в календарі WRC не може бути більш захопливою. Ви повинні думати, що будуть якісь демонстраційні заняття та заняття підтримки, які дозволять місцевим ралійним командам також брати участь.
Звичайно, очікуйте, що власники Subaru в аудиторії аплодуватимуть цього червня, якщо команда FIA дасть дозвіл на участь після завершення свого візиту. Сподіваємося, що вони це зроблять: Америка занадто довго чекала, щоб знову спуститися на землю.
