Багато хто у Великобританії, хто розпакував на Різдво новий дрон, наступного тижня може зіткнутися з неприємним сюрпризом, коли їм доведеться скласти теоретичний іспит, перш ніж їм буде дозволено літати на відкритому повітрі.
З 1 січня ті, хто має намір літати на дронах або моделях літаків вагою 100 г і більше на відкритому повітрі, повинні скласти онлайн-тест з теорії цивільної авіації (CCA), щоб отримати ідентифікаційний номер пілота — раніше це було потрібно тільки для більш важких дронів.
Регулюючий орган вважає, що нові вимоги можуть торкнутися до півмільйона людей у Великій Британії.
Речник CAA Джонатан Ніколсон зазначив, що, оскільки дрони стають «поширеним різдвяним подарунком», важливо, щоб люди знали, як дотримуватися закону.
«З набранням чинності нових правил щодо дронів цього тижня всі користувачі дронів повинні зареєструватися, отримати ідентифікаційний номер пілота та дотримуватися правил», — сказав він.
«Ми хочемо, щоб люди насолоджувалися своїми дронами, але дуже важливо, щоб вони ознайомилися з новими правилами і знали, як і де безпечно експлуатувати дрон перед польотом».
Вимоги CAA базуються на вазі або класі дронів та моделей літаків.
Якщо раніше ідентифікаційний номер пілота був необхідний лише для пристроїв вагою 250 г і більше, то незабаром він буде необхідний для польотів дронів вагою 100 г і більше на відкритому повітрі.
Окрім складання теоретичного іспиту для отримання п’ятирічної ліцензії Flyer ID, власники дронів вагою 100 г і більше з камерою також повинні зареєструватися в CAA, щоб отримати Operator ID.
За даними CAA, нові правила розроблені для того, щоб бути більш зрозумілими, а також для забезпечення «безпечного поширення» дронів по всій території Великобританії.
Ці вимоги також поширюються на дітей, але відрізняються для різних вікових груп.
Діти віком до 13 років повинні отримати ідентифікаційний номер пілота і мати при собі батьків або опікунів під час складання безкоштовного теоретичного іспиту для отримання такого номера.
Тим часом діти віком до 12 років повинні перебувати під наглядом особи віком від 16 років, щоб літати на дронах, а батьки також повинні отримати ідентифікаційний номер оператора.
CAA також хоче, щоб існуючі власники дронів та ідентифікаційних карток ознайомилися з правилами, які визначають, де не можна літати дронами та як захищати приватність людей під час пілотування дронів, оснащених камерами.
Вона зазначає, що польоти дронів або моделей літаків без необхідних ідентифікаційних номерів є порушенням закону і караються штрафами або, у важких випадках, тюремним ув’язненням.
Однак доктор Алан МакКенна, викладач права в Кентському університеті, зазначив, що ефективне виконання цих правил, ймовірно, буде «питанням ресурсів».
Він сказав BBC, що, хоча він вірить, що більшість людей намагатимуться дотримуватися нових вимог Великобританії щодо польотів дронів на відкритому повітрі, деякі можуть намагатися «літати під радаром».
«Завжди знайдуться люди, які роблять помилки або не хочуть турбуватися», — сказав доктор МакКенна, додавши, що занепокоєння щодо впливу зростання використання дронів на навколишнє середовище, приватність та безпеку є «ширшими проблемами».
