- Tesla оголошує про падіння продажів на 9 відсотків порівняно з минулим роком, і короновано нового короля електромобілів.
- BYD продала понад 2 мільйони автомобілів на акумуляторних батареях минулого року, що робить її найбільшим виробником електромобілів у світі.
- Велика Британія наразі є найбільшим ринком BYD за межами Китаю, і компанія прагне розширюватися.
Китайський автовиробник BYD завершив 2025 рік успішно, загальний обсяг продажів у світі зріс на 7,7 відсотка до 4,6 мільйона. Цей успіх, вибачте за каламбур, значною мірою був пов’язаний зі збільшенням продажів електромобілів на 28 відсотків, причому трохи менше половини всіх автомобілів, проданих BYD, були електрифікованими. Водночас Tesla щойно оголосила про падіння поставок на 9 відсотків до 1,64 мільйона автомобілів у всьому світі. BYD тепер може претендувати на корону як виробник електромобілів номер один у світі.
У Сполучених Штатах на останні три місяці продажів Tesla вплинула скасування федеральних субсидій на електромобілі. Дешевші версії Model 3 та Model Y були представлені восени, але це не зовсім зупинило кровотечу.
Тут також є неминучий політичний елемент. Бренд Tesla давно покладається на переконливість Ілона Маска, чиї обіцянки з часом лише зростали. Від куленепробивних вантажівок з нержавіючої сталі до армій андроїдних слуг та флотів робототаксі – амбіціям немає меж. Але недоліки – де новий Tesla Roadster після восьми років? – та вторгнення Маска в політику, об’єднавшись із другою адміністрацією Трампа, зіпсували багатьох колишніх покупців Tesla.
Отже, давні критики Маска мали чимало злорадства, побачивши, як Tesla вибили з першого місця. Однак, зростання китайських автовиробників, безумовно, не є чимось, що радує північноамериканську, європейську, японську чи південнокорейську автомобільну промисловість. BYD — це не просто конкуренція для Tesla, це конкуренція для всіх, і достатньо лише поглянути на ринок Великої Британії, щоб побачити канарейку у вугільній шахті. Там продажі BYD зросли на 880 відсотків, навіть попри те, що британські автовиробники намагаються налагодити ланцюги поставок.
Ця новина з’явилася навіть тоді, коли BYD готується запустити кілька оновлених або модернізованих моделей, які можуть збільшити продажі. Однак, водночас, вона стикається з конкуренцією з боку інших китайських автовиробників, таких як Geely group та Xiaomi.
Наразі з’явився новий найбільший виробник електромобілів, який має право похвалитися, але малоймовірно, що відома автомобільна галузь не звертала на це уваги. У залах засідань усюди, від Ford до Toyota, новина не буде особливо радісною.
