Німецький автовиробник Mercedes-Benz офіційно визнав, що попередні спроби виправити дефект акумуляторів у моделі EQB за допомогою програмного забезпечення виявилися недостатніми. Через збереження ризику пожежі компанія ініціювала нове масштабне відкликання 12 236 електромобілів для повної заміни високовольтних батарей.
Це рішення стало результатом внутрішнього розслідування, розпочатого після двох випадків загоряння EQB у США. Хоча у жовтні 2025 року Mercedes намагався обмежитися «софтверним» рішенням, практика показала, що внутрішнє коротке замикання в елементах живлення від постачальника вимагає лише фізичної заміни всього блока.
Хронологія та причини відкликання
Під сервісну кампанію потрапили позашляховики EQB 2022-2024 модельних років. Виробник встановив, що елементи акумуляторів ранніх серій мають дефект міцності, який стає критичним при високому рівні заряду.
Важливі дати для власників:
- 27 лютого 2026 року — розсилка перших повідомлень власникам.
- Початок квітня 2026 року — старт фізичної заміни акумуляторних комплектів у дилерських центрах.
Рекомендації щодо експлуатації
До моменту заміни батареї Mercedes-Benz наполегливо рекомендує власникам:
- Обмежити заряд до 80%, щоб знизити навантаження на дефектні елементи.
- Паркуватися виключно на вулиці, подалі від житлових будинків та інших транспортних засобів.
- Не ігнорувати попереджувальні повідомлення на панелі приладів про «теплову подію».
Бізнес-контекст та локальний ринок України
Для Mercedes-Benz це відкликання є болючим репутаційним та фінансовим ударом, адже заміна 12 тисяч високовольтних батарей — це витрати у сотні мільйонів євро.
Для українських власників EQB, особливо тих, хто придбав авто на аукціонах США, ця новина є сигналом до негайної дії. Попередні оновлення ПЗ не гарантують безпеки. Оскільки офіційні листи можуть не дійти до «сірих» власників, необхідно самостійно звернутися до офіційних дилерів в Україні для перевірки участі VIN-коду в глобальній програмі заміни батарей.
За матеріалами: Car and Driver
